Witajcie,
Jadąc w trasie powyżej 110 km na godzinę odczuć można niepokojące wibracje na kierownicy, ale także na pedale gazu. Wzrastają one wraz z większymi prędkościami i tak przy 160 już są dość niepokojące. Mam wrażenie, że nastąpiło to po wymianie opon na letnie.
- płynu wspomagania nic nie ubywa, przy skręcie kół nie ma żadnych oporów ani stuków
- od kupna mam niewielkie luzy na kierownicy
- opony są nieregenerowane, wyważane przy każdej zmianie
Jeśli całkowicie wykluczymy felgi i...
Wibracje kierownicy i pedału gazu przy prędkościach 110+
Jadąc w trasie powyżej 110 km na godzinę odczuć można niepokojące wibracje na kierownicy, ale także na pedale gazu. Wzrastają one wraz z większymi prędkościami i tak przy 160 już są dość niepokojące. Mam wrażenie, że nastąpiło to po wymianie opon na letnie.
- płynu wspomagania nic nie ubywa, przy skręcie kół nie ma żadnych oporów ani stuków
- od kupna mam niewielkie luzy na kierownicy
- opony są nieregenerowane, wyważane przy każdej zmianie
Jeśli całkowicie wykluczymy felgi i...
Wibracje kierownicy i pedału gazu przy prędkościach 110+
