Witam
Mam problem z autem jak w temacie. Auto szarpie przy około 1800-2000 obr/min przy maks wciśnięciu pedału gazu. Szarpanie odczuwa się jeszcze do ok 2500 obr ale już delikatnie.
Mam pytanie jakie powinno być ciśnienie paliwa pompy tandem na wolnych obrotach przy rozgrzanym silniku? Podejrzewam pompę, albo wiązkę pompowtryskiwaczy.
Będę wdzięczny za jakieś sugestie. Przy silniku były wymienione EGR (sterowany podciśnieniowo), przepustnica (elektryczna), zregenerowana turbosprężarka...
VW Passat 2.0 tdi BKP szarpie
Mam problem z autem jak w temacie. Auto szarpie przy około 1800-2000 obr/min przy maks wciśnięciu pedału gazu. Szarpanie odczuwa się jeszcze do ok 2500 obr ale już delikatnie.
Mam pytanie jakie powinno być ciśnienie paliwa pompy tandem na wolnych obrotach przy rozgrzanym silniku? Podejrzewam pompę, albo wiązkę pompowtryskiwaczy.
Będę wdzięczny za jakieś sugestie. Przy silniku były wymienione EGR (sterowany podciśnieniowo), przepustnica (elektryczna), zregenerowana turbosprężarka...
VW Passat 2.0 tdi BKP szarpie