Cześć!
Zastanawiam się dlaczego niektórzy producenci używają mechanicznej regulacji luzów zaworowych (np. Astra H sinliki 1.6 ecotec oraz 1.8 ecotec, Ford Focus mk2 1.6 zetec itd.). Jest to dość kosztowna regulacja. Jakie ma ona zalety względem hydraulicznej?
Pozdrawiam,
Andrzej
Zastanawiam się dlaczego niektórzy producenci używają mechanicznej regulacji luzów zaworowych (np. Astra H sinliki 1.6 ecotec oraz 1.8 ecotec, Ford Focus mk2 1.6 zetec itd.). Jest to dość kosztowna regulacja. Jakie ma ona zalety względem hydraulicznej?
Pozdrawiam,
Andrzej