Cześć
Powiedzcie mi z Waszego doświadczenia mając obok siebie dwa identyczne samochody (model, marka)
w których w
-pierwszym pedał sprzęgła pracuje b. lekko
-w drugim pedał pracuje wyczuwanie ciężej
oraz zakładając że nie sa zapowietrzone (sprzęgła hydrauliczne) i żadnych oporów na samym mocowaniu pedału nie ma, o czym może świadczyć ta różnica (które zużyte, czy tarcza czy docisk)?
Powiedzcie mi z Waszego doświadczenia mając obok siebie dwa identyczne samochody (model, marka)
w których w
-pierwszym pedał sprzęgła pracuje b. lekko
-w drugim pedał pracuje wyczuwanie ciężej
oraz zakładając że nie sa zapowietrzone (sprzęgła hydrauliczne) i żadnych oporów na samym mocowaniu pedału nie ma, o czym może świadczyć ta różnica (które zużyte, czy tarcza czy docisk)?